ट्रिगर प्ररित करनेवाला के ब्लेड की संख्या सिलेंडरों की संख्या के बराबर होती है, और जिसके ऊपरी हिस्से को आग के सिर के साथ बांधा जाता है, जो ट्रिगर प्ररित करनेवाला के साथ घूमता है। हॉल सेंसर 4 एक गाइड प्लेट (चुंबकीय रूप से प्रवाहकीय) और एक हॉल एकीकृत ब्लॉक 2 के साथ एक स्थायी चुंबक 3 से बना है, जो हॉल एकीकृत ब्लॉक 2 और स्थायी चुंबक 3 के बीच घूमने के लिए प्ररित करनेवाला 1 के ब्लेड को ट्रिगर करता है। हॉल एकीकृत ब्लॉक 2 में एक हॉल तत्व और एक एकीकृत सर्किट शामिल है। जब हॉल सिग्नल जनरेटर काम कर रहा होता है, तो हॉल तत्व द्वारा उत्पन्न हॉल वोल्टेज उह mV स्तर का होता है, और सिग्नल बहुत कमजोर होता है, इसलिए सिग्नल प्रोसेसिंग की आवश्यकता होती है। यह कार्य एकीकृत परिपथ द्वारा पूरा किया जाता है, ताकि हॉल तत्व द्वारा उत्पन्न हॉल वोल्टेज उह सिग्नल को प्रवर्धित, पल्स के आकार का, और अंत में एक स्वच्छ आयताकार पल्स (स्क्वायर वेव) सिग्नल के रूप में आउटपुट किया जाना चाहिए।
हॉल सिग्नल जनरेटर एक सक्रिय उपकरण है, इसे काम करने के लिए शक्ति प्रदान करने की आवश्यकता है। हॉल एकीकृत ब्लॉक की बिजली आपूर्ति इग्नाइटर द्वारा प्रदान की जाती है। हॉल आईसी के आउटपुट इलेक्ट्रोड का कलेक्टर ओपन-सर्किट आउटपुट के रूप में होता है, और कलेक्टर का लोड प्रतिरोध इग्नाइटर में सेट होता है। हॉल सिग्नल जनरेटर में तीन लीड तार होते हैं और यह इग्नाइटर से जुड़ा होता है, जिनमें से एक पावर इनपुट वायर (लाल और काला तार) होता है, एक सिग्नल आउटपुट वायर (हरा और सफेद तार) होता है, और दूसरा ग्राउंड वायर होता है। (भूरा और सफेद तार) 9J हॉल सिग्नल जनरेटर शेल के तीन-तार सॉकेट को"+","0", और [जीजी] उद्धरण;- [जीजी] उद्धरण; प्रतीक
जब वितरक काम कर रहा होता है, ब्लेड वितरक के शाफ्ट के साथ घूमता है। जब भी ब्लेड स्थायी चुंबक और हॉल तत्व के बीच हवा के अंतर में प्रवेश करता है, तो हॉल में चुंबकीय क्षेत्र ट्रिगर इंपेलर (या चुंबकीय अलगाव कहा जाता है) के ब्लेड से कई गुना बढ़ जाता है। इस समय, हॉल तत्व हॉल वोल्टेज उत्पन्न नहीं करता है, एकीकृत सर्किट के आउटपुट पोल का ट्रांजिस्टर कट-ऑफ स्थिति में है, और सिग्नल जनरेटर एक उच्च क्षमता का उत्पादन करता है। जब ब्लेड जो प्ररित करनेवाला को ट्रिगर करता है, हवा के अंतराल को छोड़ देता है, तो स्थायी चुंबक का चुंबकीय प्रवाह हॉल के माध्यम से गाइड प्लेट के माध्यम से कई गुना लूप बनाता है। इस समय, हॉल तत्व हॉल वोल्टेज उत्पन्न करता है, और एकीकृत सर्किट के आउटपुट पोल का ट्रांजिस्टर कंडक्टिंग अवस्था में होता है, और सिग्नल जनरेटर आउटपुट कम होता है। वितरक शाफ्ट 4 वर्ग तरंगों के उत्पादन के लिए एक बार घूमता है। ऊपर से नीचे की ओर देखने पर ट्रिगर इम्पेलर की स्टीयरिंग दक्षिणावर्त होती है। जब प्ररित करनेवाला पायदान का पिछला किनारा घूमता है ताकि चुंबकीय ध्रुव की सतह का केवल आधा हिस्सा उजागर हो, सिग्नल आउटपुट टर्मिनल पर वोल्टेज कम क्षमता से उच्च क्षमता तक तुरंत कूद जाता है, जो प्रज्वलन का क्षण है।
हॉल इग्नाइटर दो-तार प्लग के माध्यम से सिग्नल जनरेटर से जुड़ा हुआ है। जब सिग्नल आउटपुट टर्मिनल इग्निशन कंट्रोलर को सिग्नल इनपुट करता है, तो इसे हाई-पावर ट्रायोड को नियंत्रित करने के लिए इसके आंतरिक सर्किट द्वारा संसाधित किया जाता है, और फिर इग्निशन कॉइल को हाई-वोल्टेज आउटपुट बनाने के लिए इग्निशन कॉइल को नियंत्रित किया जाता है। टर्मिनल हाई-वोल्टेज पल्स को आउटपुट करता है। स्पार्क प्लग को प्रज्वलित करने के लिए। हॉल इग्नाइटर अनिवार्य रूप से एक इलेक्ट्रॉनिक स्विच है, जिसे हॉल सेंसर द्वारा उत्पन्न सिग्नल वोल्टेज द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इग्निशन कंट्रोलर में एक स्वचालित पावर-ऑफ फ़ंक्शन भी होता है जब यह इग्निशन कॉइल को जलने से बचाने के लिए रुकता है। इतना ही नहीं, इग्निशन कंट्रोलर में करंट लिमिटिंग कंट्रोल फंक्शन भी होता है। जब इग्निशन कॉइल में वर्तमान मूल्य रेटेड मूल्य के 94% से कम पाया जाता है, तो इनपुट सिग्नल को निम्न स्तर में परिवर्तित करने से पहले नियंत्रण सर्किट वर्तमान वृद्धि दर में वृद्धि करेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्राथमिक कॉइल पर्याप्त चुंबकत्व उत्पन्न करता है .
क्लोजिंग एंगल कंट्रोल फंक्शन, जो इंजन की काम करने की गति, बिजली आपूर्ति वोल्टेज और इग्निशन कॉइल के प्रदर्शन के अनुसार क्लोजिंग एंगल को लगातार एडजस्ट कर सकता है, ताकि प्राइमरी साइड सर्किट का कनेक्शन समय मूल रूप से वर्किंग के भीतर अपरिवर्तित रहे। इंजन की गति सीमा, ताकि मिसफायर को रोकने के लिए इंजन में पर्याप्त इग्निशन ऊर्जा और उच्च गति पर इग्निशन वोल्टेज हो; कम गति पर, यह इग्निशन कॉइल और इग्निशन इलेक्ट्रॉनिक घटकों के अत्यधिक हीटिंग के कारण इसकी सेवा जीवन को प्रभावित नहीं करेगा। चुंबकीय प्रेरण प्रकार इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन डिवाइस की तुलना में, हॉल प्रकार इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन डिवाइस इग्निशन सिग्नल जनरेटर द्वारा इग्निशन सिग्नल आयाम तरंग आउटपुट के कारण इंजन की गति से प्रभावित नहीं होता है, और इंजन की गति होने पर भी एक स्थिर इग्निशन सिग्नल आउटपुट कर सकता है बहुत कम। इसलिए, कम गति का प्रदर्शन अच्छा है, जो इंजन की शुरुआत के लिए अनुकूल है, और हॉल-टाइप इग्निशन सिग्नल जनरेटर किसी भी इंजन की स्थिति में उच्च और निम्न समय अनुपात के साथ एक स्क्वायर वेव सिग्नल आउटपुट कर सकता है, इसलिए इग्निशन टाइमिंग सटीक और नियंत्रित करने में आसान है। इसके अलावा, हॉल-टाइप इग्निशन सिग्नल जनरेटर को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं है, और धूल और तेल से प्रभावित नहीं है, जिससे हॉल-टाइप इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन डिवाइस का प्रदर्शन अधिक विश्वसनीय और लंबा जीवन बन जाता है।
